يتمتع بتطبيق قطع غيار السيارات البلاستيكية على مزايا كبيرة في تقليل جودة السيارة ، وتوفير الوقود ، وتعزيز حماية البيئة ، وإعادة التدوير. معظم الأجزاء البلاستيكية السيارات مصبوب الحقن. تعد أنماط جلد النمر ، والتكاثر السطحي السيئ ، وعلامات الحوض ، وخطوط اللحام ، وتشوه تزييف ، وما إلى ذلك عيوب شائعة في أجزاء مصبوب حقن السيارات. لا ترتبط هذه العيوب فقط بالمواد ، ولكن أيضًا بالتصميم الهيكلي وتصميم العفن. له علاقة كبيرة بعملية صب. اليوم سوف أشارككم بعض المشاكل والحلول الشائعة لصب المهد المصد!
1. خط الضغط
كما هو مبين في الشكل ، هناك خطوط ضغط واضحة حول مصابيح الضباب المصد ، والتي تؤثر على مظهر وجودة المنتج. نظرًا لأن المصد جزء من السطح الخارجي للسيارة ، فإن متطلبات الجودة الظاهرة صارمة نسبيًا. سيؤثر حدوث خطوط الضغط على الجودة الواضحة للمنتج. لها تأثير خطير.
1. معلمات العملية الرئيسية للمواد
الاسم: المصد
المواد: ص
اللون: أسود
العفن درجة حرارة: 35 ℃
طريقة البوابة: بوابة صمام الإبرة
2. تحليل الأسباب المحتملة وتدابير التحسين
جانب العفن: في هذه الحالة ، هناك بوابة G5 بالقرب من الفتحة حول مصباح الضباب. عندما يتم فتح البوابة ، بسبب تأثير الفتحة ، يصل الضغط على جانبي الفتحة إلى خط ضغط متوازن مرة أخرى.
خطوط الضغط الموضحة في العلبة هي في الواقع خطوط التيار ، والتي تظهر غالبًا في المنطقة التي توجد فيها خطوط اللحام. تظهر آلية حدوث خطوط الضغط هذه في الشكل أدناه. يتمثل الحل في محاولة تقليل اختلاف الضغط حول خطوط اللحام ، أو إلى اختلاف الضغط لا يكفي لتحريك ذوبان التصلب.
وقت النشر: 16 يناير 2014